Każdy z nas napotkał na swojej motoryzacyjnej drodze VW Golfa MK2. Samochody były kupowane jako pierwsze dla młodych kierowców, Ci bardziej wybredni szukali odmiany GTi, a jeszcze inni zapatrywali się na VW Jette która produkowana była w dwóch wariantach nadwoziowych : 4 drzwiowy sedan i 2 drzwiowe coupe. Elementami wyróżniającymi przód VW Jetty od Golfa były prostokątne reflektory. Nasz egzemplarz to pięknie zachowane Coupe sprowadzone z Niemiec. Model poliftowy z szerokimi zderzakami, sierpami nadkoli płynnie przechodzącymi w nakładki progowe oraz blendę tylnej klapy pomiędzy lampami. 

Przebieg prezentowanego modelu to 128tys. km. Lakier posiada wszędzie fabryczne wartości. Żaden element nie był powtórnie lakierowany. Wszystkie szyby oryginalne i z tego samego rocznika ( łącznie z czołową ). Struktura plastiku na zderzakach, sierpach i nakładkach progowych niemal idealna. Felgi nie odnawiane, posiadają jedynie drobne otarcia wynikające z użytkowania.

Wnętrze zachowane w świetnym stanie. Tapicerka foteli praktycznie bez oznak zużycia. Wykładzina podłogowa bez przebarwień. W komplecie posiadamy dodatkowo dywaniki. Wyposażenie biedne jak to w wersji CL natomiast znajduje się w nim oryginalne radio VW Alpha z dedykowaną ramką oraz zamówione przez pierwszego właściciela halogeny przeciwmgielne.

Silnik to zwykłe i popularne 1.6 75KM. Nie jest demonem prędkości, ale w klasycznym coupe raczej nie wypada ścigać się od świateł do świateł :) Jednostka nie posiada żadnych wycieków. Rozrząd zmieniony przy przebiegu 126tys. km. Oczywiście zalany świeży olej i filtry. Sprzęgło i skrzynia biegów również pracują bez zastrzeżeń.

Nadwozie i podwozie wolne jest od jakichkolwiek oznak korozji. W miejscach gdzie pojawia się tzw. ruda tutaj zobaczymy jedynie przebijający kolor nadwozia. Całość prezentuje się na prawdę znakomicie. Pamiętajmy, że auto ma 30 lat...

Bagażnik i 550l przestrzeni do dzisiaj jest bardzo dobrym wynikiem. Załadunek utrudnić nam może jedynie wysoki próg. Nie spodziewamy się jednak, że Jetta będzie używana w trakcie remontu mieszkania także torby podróżne na weekendowe przejażdżki wejdą bez problemu. Wnętrze bagażnika nie posiada również oznak użytkowania. Próg, tapicerka oraz wykładzina w idealnym stanie. Oczywiście na wyposażeniu koło dojazdowe oraz lewarek i klucz do kół.

GALERIA ZDJĘĆ :

Kontakt


Kierownik ds. samochodów klasycznych
Kierownik ds. samochodów klasycznych

Jakub Raszewski

e-mail: jakub.raszewski@krotoski.com

tel. kom.: +48 601 854 205

Kierownik ds. samochodów klasycznych
Doradca ds. samochodów klasycznych

Mateusz Chodkowski

e-mail: mateusz.chodkowski@krotoski.com

tel. kom.: +48 785 002 616

Dziękujemy za wysłanie zgłoszenia!
Nasz pracownik skontaktuje się z Państwem.

Masz pytania?
Napisz do nas!


Napisz do nas